Verkeersongevallen: Uw Rechten na een Ongeval
Als Slachtoffer van een Verkeersongeval
Na een verkeersongeval heeft u als slachtoffer recht op volledige schadevergoeding. Wij helpen u bij het claimen van alle schadeposten.
Lichamelijke Schade
- • Medische kosten en revalidatie
- • Blijvende invaliditeit
- • Tijdelijke arbeidsongeschiktheid
- • Morele schade en pijn
Materiële Schade
- • Voertuigschade en economisch verlies
- • Verplaatsingskosten
- • Inkomstenverlies
- • Hulp van derden
Voorbeelden uit Onze Praktijk
Casus 1: Maximale schadevergoeding slachtoffer
Situatie: Een fietser uit Brugge werd aangereden door een auto en liep blijvende letsels aan de schouder op. De verzekeraar bood €15.000 aan.
Aanpak: Wij lieten een onafhankelijke medische expertise uitvoeren en berekenden alle schadeposten volgens de Indicatieve Tabel, inclusief toekomstig inkomensverlies.
Resultaat: Uiteindelijke schadevergoeding van €67.000 - meer dan 4x het oorspronkelijke aanbod.
Casus 2: Verdediging bij onopzettelijke slagen
Situatie: Een bestuurder uit Gent veroorzaakte een ongeval met een zwaargewonde motorrijder. Hij werd gedagvaard voor onopzettelijke slagen en risikeerde gevangenisstraf.
Aanpak: Wij toonden aan dat cliënt slechts een momentane onoplettendheid had en direct hulp had verleend. Wij regelden ook de schadevergoeding minnelijk.
Resultaat: Geen gevangenisstraf, enkel geldboete met uitstel en 15 dagen rijverbod.
Casus 3: Claim bij Motorwaarborgfonds
Situatie: Een voetganger uit Oostende werd aangereden door een vluchtmisdrijf pleger die nooit werd gevonden. Ze had €25.000 medische kosten.
Aanpak: Wij dienden een claim in bij het Gemeenschappelijk Motorwaarborgfonds, dat tussenkomt bij niet-verzekerde of onbekende aansprakelijken.
Resultaat: Volledige vergoeding van €42.000 voor medische kosten, inkomensverlies en morele schade.
Strafrechtelijke Aspecten
De strafrechtelijke kwalificatie hangt af van een ernstig gebrek aan voorzorg of voorzichtigheid en van het deelnemen aan het verkeer.
Integriteitsaantasting in het verkeer
- • Art. 217 Sw.: een integriteitsaantasting van de eerste, tweede of derde graad door een ernstig gebrek aan voorzorg of voorzichtigheid wordt bestraft met een straf van niveau 1.
- • Art. 218 Sw.: dezelfde gedraging in het kader van het deelnemen aan het verkeer wordt bestraft met een straf van niveau 2. De algemene geldboete van artikel 52, § 1, tweede lid, 7° Sw. bedraagt nominaal 200 tot 5.000 euro, effectief € 250 tot € 6.250 (factor 1,25).
- • Art. 218/1 Sw.: de zeven hierna opgesomde verzwarende factoren wegen bij de straftoemeting binnen hetzelfde strafniveau; zij trekken het niveau niet op.
Doding in het verkeer
- • Art. 107 Sw.: het doden door een ernstig gebrek aan voorzorg of voorzichtigheid in het kader van het deelnemen aan het verkeer wordt bestraft met een straf van niveau 3. Het gaat om deelnemen aan het verkeer, niet enkel om een verkeersongeval. De algemene geldboete van artikel 52, § 1, tweede lid, 6° Sw. bedraagt nominaal 200 tot 10.000 euro, effectief € 250 tot € 12.500.
- • Art. 107/1 Sw.: verzwaarde doding in het verkeer wordt in de zeven hierna opgesomde gevallen bestraft met een straf van niveau 4. De geldboete bedraagt nominaal ten hoogste 16.000 euro, effectief ten hoogste € 20.000.
- • Art. 106 Sw.: doden door een ernstig gebrek aan voorzorg of voorzichtigheid buiten het verkeer wordt bestraft met een straf van niveau 2.
Zeven gevallen
- • Een overtreding van de vierde graad
- • Door het rode licht rijden
- • Een mobiel elektronisch apparaat met scherm vasthouden of manipuleren, tenzij het zich in een houder bevindt
- • Meer dan 40 km/u te snel rijden, of meer dan 30 km/u binnen een bebouwde kom, zone 30, schoolomgeving, erf of woonerf
- • Geen vereist rijbewijs hebben of een ingetrokken, ongeldig verklaard, geschorst of ingehouden rijbewijs
- • Dronkenschap of een soortgelijke staat
- • Rijden zonder het verplichte alcoholslot
Verval en herstelvoorwaarden
Artikel 38, § 1, 2° Wegverkeerswet laat de rechter bij een veroordeling wegens artikel 107, 107/1 of 218 Sw. toe een verval van acht dagen tot vijf jaar op te leggen; bij artikel 107 of 107/1 Sw. is levenslang verval mogelijk. Dit verval is facultatief, geen algemene verplichting.
Artikel 38, § 2 Wegverkeerswet verplicht een verval van ten minste drie maanden met de vier examens en onderzoeken bij een gelijktijdige veroordeling wegens artikel 107 of 107/1 Sw. én wegens artikel 29, § 1 of § 3, 34, § 2, 35 of 37bis, § 1 Wegverkeerswet. Bij artikel 218 Sw. samen met artikel 36 Wegverkeerswet geldt ten minste zes maanden; bij artikel 107 of 107/1 Sw. samen met artikel 36 Wegverkeerswet ten minste één jaar.
Aansprakelijkheid Bepalen
Wie is aansprakelijk na een ongeval? Dit hangt af van verschillende factoren:
- Verkeersfout: Wie overtrad de verkeersregels? (voorrang, snelheid, afstand)
- Getuigen: Verklaringen van omstanders en passagiers
- Expertise: Technisch onderzoek door verkeersdeskundige
- Dashcam/Camera: Beeldmateriaal als bewijs
Wettelijk Kader
Verkeersongevallen worden beheerst door zowel burgerlijk als strafrecht:
Eenieder is aansprakelijk voor de schade die hij door zijn fout aan een ander veroorzaakt. Artikel 6.6 BW definieert de fout. Artikel 1382 oud BW is op 1 januari 2025 opgeheven en behoort tot de historiek.
Een ernstig gebrek aan voorzorg of voorzichtigheid bij het deelnemen aan het verkeer leidt bij integriteitsaantasting tot niveau 2 en bij doding tot niveau 3. De verzwarende factoren bij integriteitsaantasting verhogen het niveau niet; verzwaarde doding wordt bestraft met niveau 4.
Elk motorrijtuig moet verzekerd zijn. Slachtoffers kunnen de verzekeraar rechtstreeks aanspreken. Rijden zonder dekking is strafbaar op grond van art. 22, § 1 WAM-wet van 21 november 1989. Die wet is niet mee omgezet en behield haar eigen strafvork; artikel 78, § 1, eerste lid, 8° Sw. leest het strafmaximum van acht dagen tot zes maanden gevangenisstraf sinds 1 september 2026 als een straf van niveau 1, en op niveau 1 staat geen gevangenisstraf. De geldboete van 100 tot 1.000 euro wordt krachtens artikel 78, § 1, tweede lid Sw. vermenigvuldigd met 10 — dat is het eindbedrag, dus € 1.000 tot € 10.000; de factor 1,25 komt daar niet nog eens bovenop. De houder en de bestuurder zijn alleen strafbaar als zij wéten dat de aansprakelijkheid niet gedekt is (art. 22, § 1, tweede lid); voor de eigenaar geldt die voorwaarde niet. De rechtbank kan een verval van het recht tot sturen uitspreken, voorgoed of van acht dagen tot vijf jaar (art. 24, 1°), en de verbeurdverklaring van het voertuig bevelen (art. 24, 2°); het rijtuig of de kentekenplaten kunnen worden geïmmobiliseerd of in beslag genomen (art. 20). Enkel het verzekeringsbewijs niet bij zich hebben valt onder art. 23 WAM-wet, met de straffen van art. 29, § 2 Wegverkeerswet: sinds 1 september 2026 een straf van niveau 1 met een nominale geldboete van 80 tot 2.000 euro, met de 2,5 opdeciemen (factor 1,25) effectief € 100 tot € 2.500; die bepaling wordt uiterlijk op 30 juni 2027 opgeheven. Bij een ongeval vergoedt het Belgisch Gemeenschappelijk Waarborgfonds de slachtoffers en verhaalt het zich nadien op de niet-verzekerde bestuurder, die persoonlijk aansprakelijk blijft voor alle schade.
Richtbedragen voor de berekening van schadevergoeding bij letselschade, opgesteld door magistraten en advocaten.
Onze Aanpak bij Verkeersongevallen
Bij verkeersongevallen volgen wij een gestructureerde aanpak:
- Analyse dossier: Bestudering van het PV, medische verslagen en verzekeringsstukken
- Aansprakelijkheid: Bepalen van de aansprakelijkheidsverdeling
- Schadeberekening: Volledige berekening van alle schadeposten volgens de Indicatieve Tabel
- Onderhandeling: Weigering van te lage aanboden en onderhandeling voor maximale vergoeding
- Procedure: Dagvaarding voor Politierechtbank indien onderhandeling niet slaagt
De Verzekering: Opgelet!
De tegenpartijverzekering probeert vaak de schadevergoeding te beperken. Wij onderhandelen in uw voordeel:
- Weigering van te lage aanboden
- Volledige berekening van alle schadeposten
- Aanstelling van een onafhankelijke deskundige
- Procedure voor de Politierechtbank indien nodig
Gerelateerde Diensten
Vaste Prijs Politierechtbank
Geen rechtsbijstandsverzekering? Voor €499 excl. BTW verzorgen wij uw volledige verdediging bij de Politierechtbank - van analyse tot pleidooi.
💡 Tip: Controleer eerst uw autoverzekering - de advocaatkosten worden vaak volledig gedekt door uw rechtsbijstandsverzekering.
→ Bekijk alle details van ons vaste prijs aanbodVeelgestelde Vragen
Betrokken bij een Verkeersongeval?
Of u nu slachtoffer bent of gedagvaard wordt - wij analyseren uw dossier en verdedigen uw belangen. Deskundig eerste advies.
Verdiepende Artikelen
Lees meer over dit onderwerp
Aanrijding geparkeerd voertuig
Geparkeerde auto aangereden of zelf geraakt? Een advocaat verkeersrecht helpt bij vluchtmisdrijf, schade en het Waarborgfonds. Videocall 30 min € 60,50 incl. btw.
Lees meerParkeerboete betwisten
Onterechte parkeerboete of parkeerretributie? Een advocaat verkeersrecht bepaalt het type, voert het bezwaar en verdedigt u bij de juiste rechter. Videocall 30 min € 60,50 incl. btw.
Lees meerTrajectcontrole in België 2026: Boete, Tolerantie & Verweer
Boete na trajectcontrole? Een advocaat verkeersrecht checkt marge, ijking, meettraject en homologatie. Laat uw proces-verbaal nakijken bij LawBase.
Lees meerRood licht geflitst
Geflitst door rood licht? Ontdek wat de boete kost, of u uw rijbewijs riskeert en hoe een advocaat verkeersrecht uw dossier laat screenen. Videocall 30 min € 60,50 incl. btw.
Lees meerInbeslagname voertuig
Uw auto in beslag genomen, getakeld of geïmmobiliseerd? Een advocaat verkeersrecht dwingt de vrijgave af en beperkt de kosten. Laat uw dossier nakijken door een advocaat via videocall.
Lees meer