Inbeslagname van je voertuig: procedure

Het is de schrik van elke weggebruiker: u wordt langs de kant gezet door de politie en na een korte controle krijgt u te horen dat u niet verder mag rijden. Erger nog, uw voertuig wordt getakeld en in beslag genomen. De impact van een inbeslagname is enorm, zowel op uw mobiliteit als op uw portemonnee. In dit artikel duiken we diep in de Belgische wetgeving rond de inbeslagname van voertuigen, geïllustreerd met praktijkvoorbeelden uit onze dagelijkse rechtspraktijk bij LawBase.

Neem het voorbeeld van Thomas, een jonge ondernemer die dringend naar een afspraak in Antwerpen moest. Hij werd geflitst aan 110 km/u in een zone 50. De politie hield hem staande en op bevel van de procureur des Konings werd zijn wagen onmiddellijk voor 15 dagen geïmmobiliseerd. Thomas zat niet alleen zonder vervoer voor zijn werk, maar werd ook geconfronteerd met aanzienlijke stallingskosten. Hoe de procedure precies verloopt en wat uw rechten zijn, leggen we hieronder uit.

Wettelijk Kader

In België is de inbeslagname van een voertuig strikt geregeld. We maken een essentieel onderscheid tussen de administratieve inbeslagname en de strafrechtelijke inbeslagname. De juridische basis hiervoor vinden we onder meer in de Wegverkeerswet en het Wetboek van Strafvordering.

Artikel 52 van de Wegverkeerswet speelt hierbij een cruciale rol. Dit artikel bepaalt dat de politie, in opdracht van de procureur, voertuigen kan inhouden die gediend hebben om een overtreding te begaan. Denk hierbij aan situaties zoals rijden zonder verzekering, rijden tijdens een verval van het recht tot sturen, of bij extreme snelheidsovertredingen.

Een ander belangrijk kader is de wet op het politieambt. De politie kan een voertuig administratief in beslag nemen wanneer de openbare veiligheid in het gedrang komt, bijvoorbeeld bij straatracen of wanneer een voertuig niet technisch gekeurd is en een direct gevaar vormt op de weg. In dergelijke gevallen treedt de politie op namens de burgemeester of de procureur om verdere inbreuken te voorkomen.

Praktische Tips

Wanneer uw voertuig in beslag wordt genomen, is het van groot belang om kalm te blijven en de juiste stappen te ondernemen. Hier zijn enkele praktische tips van onze advocaten:

• Vraag naar het proces-verbaal: Noteer altijd het nummer van het proces-verbaal en de gegevens van de agenten. Dit is essentieel voor uw advocaat om het dossier op te vragen bij het parket.
• Haal persoonlijke bezittingen uit de wagen: Indien de politie het toelaat, neem onmiddellijk waardevolle spullen, documenten en huissleutels uit de auto voordat deze getakeld wordt.
• Controleer de staat van het voertuig: Maak indien mogelijk foto's van uw voertuig op het moment van de inbeslagname. Dit voorkomt discussies over eventuele schade die tijdens het takelen of de stalling is ontstaan.
• Contacteer LawBase onmiddellijk: Hoe sneller wij kunnen tussenkomen bij het parket, hoe groter de kans dat we een vervroegde vrijgave kunnen bekomen. LawBase heeft 6 kantoren verspreid over Vlaanderen: Brugge (hoofdkantoor), Antwerpen, Gent, Waasland (Nieuwkerken-Waas), Hasselt en Leuven. Een eerste videocall is gratis, een fysieke consultatie van 30 minuten kost slechts €50.

Een praktijkvoorbeeld: Een cliënt in Leuven werd tegengehouden omdat zijn voertuig niet verzekerd bleek door een administratieve fout bij zijn makelaar. Door onmiddellijk een bewijs van verzekering voor te leggen en contact op te nemen met de procureur, konden wij de wagen binnen 48 uur vrijkrijgen, nog voordat de zaak voor de politierechtbank kwam.

Procedure en Stappen

De procedure volgt meestal een vast stramien, afhankelijk van de reden van inbeslagname:

• Stap 1: De vaststelling. De politie stelt een inbreuk vast waarbij inbeslagname wettelijk is voorzien of noodzakelijk wordt geacht voor het onderzoek.
• Stap 2: De beslissing. De politie neemt contact op met de parketmagistraat (de procureur des Konings). Deze geeft telefonisch of schriftelijk de instructie tot inbeslagname.
• Stap 3: Takelen en stalling. Een erkende takeldienst sleept het voertuig naar een beveiligde stallingsplaats. U ontvangt een bewijs van inbeslagname.
• Stap 4: Het onderzoek. Het voertuig blijft staan zolang het onderzoek dit vereist, of als sanctie (bijv. 15 dagen bij zware snelheidsovertredingen).
• Stap 5: Verzoek tot vrijgave. Om uw voertuig terug te krijgen, moet er vaak een schriftelijk verzoek worden ingediend bij de procureur of de onderzoeksrechter. Indien dit wordt geweigerd, kan uw advocaat een verzoekschrift indienen bij de Raadkamer.

Let op: bij bepaalde misdrijven, zoals alcoholintoxicatie in combinatie met recidive, kan de rechter bij het vonnis de verbeurdverklaring van het voertuig uitspreken. In dat geval bent u de eigendom van de wagen definitief kwijt en wordt deze verkocht of vernietigd door de overheid.

Kosten en Vergoedingen

De kosten verbonden aan een inbeslagname kunnen snel oplopen en zijn nagenoeg altijd voor rekening van de overtreder. U moet rekening houden met de volgende posten:

• Takelkosten: De prijs voor het takelen van een voertuig is wettelijk vastgelegd maar varieert naargelang het tijdstip (nacht/weekend) en de afstand. Reken op een bedrag tussen de €150 en €300.
• Stallingskosten: Voor elke dag dat uw voertuig op het terrein van de takeldienst staat, betaalt u een dagvergoeding. Dit schommelt meestal tussen de €15 en €35 per dag.
• Gerechtskosten: Als de zaak voor de politierechtbank komt, worden de kosten van de inbeslagname vaak als gerechtskosten in de kostenstaat opgenomen.

Indien u uiteindelijk wordt vrijgesproken, kunt u proberen deze kosten terug te vorderen van de Belgische Staat, maar dit is een complexe procedure waarbij juridische bijstand van een gespecialiseerd kantoor zoals LawBase onontbeerlijk is. Wij staan u bij in onze kantoren in Brugge, Antwerpen, Gent, Waasland, Hasselt of Leuven om deze schadeclaims te onderbouwen.

Veelgestelde Vragen

Hieronder vindt u de meest prangende vragen die wij dagelijks ontvangen over dit onderwerp.