Geflitst door rood licht: wat nu?

Iedereen heeft het wel eens meegemaakt: de zon staat laag, u bent afgeleid door een druk verkeerspunt, of u schat de duur van het oranje licht verkeerd in. Voor u het weet, ziet u de beruchte dubbele flits in uw achteruitkijkspiegel. Geflitst worden door een rood licht is in België een ernstige overtreding die verregaande gevolgen kan hebben voor uw rijbewijs en uw portemonnee. Bij LawBase zien we dagelijks cliënten die zich afvragen of ze hun rijbewijs kwijtraken of hoe ze een onterechte boete kunnen aanvechten.

Neem het voorbeeld van Thomas, een vertegenwoordiger uit Antwerpen. Thomas reed op een drukke steenweg toen een ambulance met sirenes achter hem verscheen. Om plaats te maken reed hij traag door het rode licht. Enkele weken later ontving hij een proces-verbaal. In deze gids leggen we uit hoe de wetgeving werkt, wat uw rechten zijn en hoe u dergelijke situaties juridisch aanpakt.

Wettelijk Kader

In de Belgische Wegcode is het negeren van een rood licht strikt geregeld. De basis hiervoor vinden we in Artikel 61 van de Wegcode. Dit artikel stelt dat bij een driekleurig lichtsysteem het rode licht betekent dat het verboden is de stopstreep of het verkeerslicht zelf voorbij te rijden.

Een inbreuk op het rode licht wordt gecategoriseerd als een overtreding van de derde graad. Dit zijn overtredingen die de veiligheid van personen rechtstreeks in gevaar brengen. De wet maakt hierbij een belangrijk onderscheid tussen het negeren van een vast rood licht en een knipperend rood licht (bijvoorbeeld bij spoorwegovergangen), waarbij die laatste vaak nog strenger wordt bestraft.

Belangrijk om te weten is dat roodlichtcamera’s werken met een inductielus in het wegdek. Er wordt meestal twee keer geflitst: één keer wanneer u de stopstreep overschrijdt en een tweede keer wanneer u zich op het kruispunt bevindt. Dit is om aan te tonen dat u daadwerkelijk bent doorgereden en niet enkel per ongeluk iets te ver bent gestopt.

Praktische Tips

Wanneer u de brief van de politie in de bus krijgt, is paniek niet nodig, maar alertheid wel. Hier zijn enkele praktische tips van onze advocaten in Brugge, Gent en Leuven:

• Controleer de foto: U heeft het recht om de bewijslast op te vragen. Soms is de nummerplaat onduidelijk of is er een andere reden (zoals een uitwijkmanoeuvre voor een hulpvoertuig) zichtbaar op de beelden.
• Kijk naar de timing: Op het proces-verbaal staat vaak hoe lang het licht al op rood stond (de zogenaamde 'roodtijd'). Een fractie van een seconde kan het verschil maken tussen een milde boete of een dagvaarding voor de politierechtbank.
• Identificeer de bestuurder: Als de wagen op naam van een bedrijf staat, bent u wettelijk verplicht de identiteit van de werkelijke bestuurder mee te delen. Doet u dit niet, dan riskeert u als zaakvoerder een extra zware sanctie.
• Gebruik onze tools: Wilt u direct weten waar u aan toe bent? Gebruik onze verkeersboete-calculator voor een onmiddellijke schatting van de kosten.

Procedure en Stappen

Het proces na een flits verloopt meestal volgens een vast stramien. Het begrijpen van deze stappen is cruciaal voor een goede verdediging.

Stap 1: Het Proces-Verbaal (PV). Binnen de 14 dagen na de vaststelling wordt het PV verstuurd naar de titularis van de nummerplaat. Hierbij zit een antwoordformulier.

Stap 2: De Onmiddellijke Schikking. Voor standaardovertredingen ontvangt u vaak een voorstel tot onmiddellijke schikking. Betaalt u deze, dan vervalt de strafvordering. Let op: bij jonge bestuurders (minder dan 2 jaar een rijbewijs) is de kans op een dagvaarding veel groter.

Stap 3: De Dagvaarding. Indien de overtreding te ernstig was (bijvoorbeeld zeer lange roodtijd of combinatie met snelheid) of als u de schikking niet betaalt, moet u voor de Politierechtbank verschijnen. In steden als Hasselt of in het Waasland kan de procureur beslissen om strenger op te treden tijdens specifieke verkeerscampagnes.

Stap 4: De Uitspraak. De rechter zal rekening houden met uw verkeersverleden en de omstandigheden. Hier kan een advocaat het verschil maken door verzachtende omstandigheden aan te voeren, zoals het vrijmaken van de weg voor hulpdiensten of een slecht geplaatst verkeersbord.

Kosten en Vergoedingen

De financiële impact van een roodlichtovertreding bestaat uit verschillende posten. Bij een onmiddellijke schikking ligt het bedrag meestal rond de €174 (exclusief administratiekosten). Indien de zaak voor de rechter komt, veranderen de spelregels:

• Geldboete: De wettelijke boetes variëren van €240 tot €4.000 (vermeerderd met de opcentiemen).
• Gerechtskosten: U betaalt een bijdrage aan het Slachtofferfonds (€200) en de kosten van de dagvaarding.
• Verval van het recht tot sturen: De rechter kan een rijverbod opleggen van 8 dagen tot 5 jaar. Voor jonge bestuurders is dit rijverbod én het opnieuw afleggen van het theoretisch of praktisch examen vaak verplicht.

Heeft u een rechtsbijstandverzekering? Dan worden de kosten van uw advocaat bij LawBase volledig vergoed door uw verzekeraar. U kiest zelf uw advocaat. LawBase heeft 6 kantoren: Brugge (hoofdkantoor), Antwerpen, Gent, Waasland (Nieuwkerken-Waas), Hasselt en Leuven. Een eerste videocall is gratis, een fysieke consultatie kost slechts €50 voor 30 minuten.

Veelgestelde Vragen

Hieronder vindt u de meest prangende vragen die onze specialisten verkeersrecht dagelijks beantwoorden.