Aanrijding met een geparkeerd voertuig: uw rechten, plichten en wie de schade betaalt

Dit artikel is gebaseerd op de volgende Belgische wetgeving:

• •
  Wet betreffende de Politie over het Wegverkeer(art. 33 Wegverkeerswet)

  Vluchtmisdrijf na een verkeersongeval. Sinds 1 september 2026 een straf van niveau 1 (§ 1) en van niveau 2 of 3 (§ 2), met de geldboete nominaal in de wet: 1600 tot 16.000 euro respectievelijk 3200 tot 40.000 euro, telkens x 1,25

• •
  Wet betreffende de Politie over het Wegverkeer(art. 38, § 3 Wegverkeerswet)

  Het herstel in het recht tot sturen na art. 33, § 2: theoretisch examen, praktisch examen en psychologisch onderzoek

• •
  Strafwetboek 1867 (oud)(art. 36 Sw.)

  De schaal van de acht strafniveaus waarnaar art. 33 Wegverkeerswet verwijst

• •
  Wegcode (KB 1 december 1975)(art. 52.2.2)

  Niet ter plaatse blijven na een ongeval: een overtreding van de eerste graad, nominaal 80 tot 2.000 euro, effectief 100 tot 2.500 euro

• •
  Burgerlijk Wetboek(art. 6.5 en 6.6 BW)

  Buitencontractuele aansprakelijkheid voor schade door eigen fout (6.5) en het foutbegrip (6.6); vervangen art. 1382 oud BW, dat blijft gelden voor feiten van vóór 1 januari 2025

Uw geparkeerde wagen staat plots ingedeukt en de dader is spoorloos. Of net omgekeerd: u raakte bij het inparkeren een andere auto en vreest nu een dagvaarding wegens vluchtmisdrijf. In beide gevallen speelt hetzelfde: paniek, een verzekeraar die tegensputtert, en de vraag "wie draait hier voor op?". U hoeft dit niet alleen uit te zoeken, een advocaat verkeersrecht kan het opzet betwisten, een vluchtmisdrijf laten herkwalificeren naar een lichte overtreding, en uw schadeclaim maximaliseren tegenover de tegenpartij of het Waarborgfonds. Deze pagina verheldert twee situaties, u heeft zelf een geparkeerde auto geraakt (de schadeveroorzaker), of uw geparkeerde wagen werd aangereden (het slachtoffer), en toont telkens het moment waarop juridische bijstand het verschil maakt.

---

U raakte een geparkeerde auto: wat riskeert u?

Een moment van onoplettendheid bij het inparkeren, een te krappe bocht of een inschattingsfout: het overkomt de beste chauffeur. Raakt u een geparkeerde auto, dan bent u wettelijk verplicht om de juiste stappen te zetten. Doet u dat niet, dan riskeert u een strafrechtelijke vervolging.

Vluchtmisdrijf of "niet ter plaatse blijven"? Het opzet is beslissend

Het grootste risico voor wie een geparkeerde auto raakt en doorrijdt, is een dagvaarding voor de politierechtbank wegens vluchtmisdrijf (Art. 33 Wegverkeerswet). Toch is nuance cruciaal: vluchtmisdrijf vereist een intentioneel element (opzet). U moet geweten hebben (of hebben moeten weten) dat u een ongeval veroorzaakte, en de plaats hebben verlaten met de bedoeling u aan de vaststellingen te onttrekken.

Belangrijke nuances:

• Een briefje achterlaten of een uur later terugkeren wist een vluchtmisdrijf in principe niet uit als het opzet vaststaat, al kan de rechter er wel rekening mee houden.
• Ook een fietser, voetganger of passagier kan vluchtmisdrijf plegen.
• Jonge bestuurders (rijbewijs B minder dan 2 jaar) krijgen bij vluchtmisdrijf sowieso een rijverbod en moeten hun examen(s) opnieuw afleggen.

De straffen voor vluchtmisdrijf, voor feiten vanaf 1 september 2026:

Scenario	Strafniveau	Geldboete (nominaal x 1,25)	Rijverbod
par. 1, enkel stoffelijke schade	Niveau 1 (art. 33, § 1)	€ 2.000 tot € 20.000 (nominaal € 1.600-€ 16.000 x 1,25)	Facultatief, 8 dagen tot 5 jaar
par. 2, gewonden of doden	Niveau 2 bij integriteitsaantasting, niveau 3 bij doding in het verkeer (art. 33, § 2)	€ 4.000 tot € 50.000 (nominaal € 3.200-€ 40.000 x 1,25)	Verplicht, min. 3 maanden tot 5 jaar of levenslang

Let op, de feitdatum bepaalt het regime. Voor feiten vanaf 1 september 2026 noemt art. 33 Wegverkeerswet het bedrag zelf, nominaal, en komen daar 2,5 opdeciemen (x 1,25) op. Voor feiten van 1 februari tot en met 31 augustus 2026 golden de oude basisbedragen maal 10 (Wet van 19 december 2025), en daarvoor maal 8. Dat de eindbedragen in de tabel hierboven ongewijzigd blijven, is geen toeval maar ook geen algemene regel: de omzetting was hier bedragneutraal, elders niet.

Bij art. 33, § 2 is het herstel in het recht tot sturen bovendien afhankelijk van het slagen voor het theoretisch examen, het praktisch examen en het psychologisch onderzoek bedoeld in art. 38, § 3, eerste lid Wegverkeerswet.

Het requalificatie-verweer: vaak het sterkste juridische verweer

Bij een aanrijding met enkel blikschade draait de verdediging vaak om een enkele vraag: ontbrak het opzet? Bent u uit schrik of onwetendheid doorgereden, zonder de bedoeling uw verantwoordelijkheid te ontlopen, dan kan uw advocaat pleiten voor een herkwalificatie van vluchtmisdrijf (Art. 33 Wegverkeerswet) naar "niet ter plaatse blijven" (Art. 52.2.2 Wegcode). Dat verschil is enorm:

Criterium	Vluchtmisdrijf (Art. 33 Wegverkeerswet)	Niet ter plaatse blijven (Art. 52.2.2 Wegcode)
Opzet vereist?	Ja (intentie om aan de vaststellingen te ontsnappen)	Neen (louter het niet-blijven)
Type inbreuk	Misdrijf	Overtreding 1e graad
Geldboete (stoffelijke schade), effectief	€ 2.000 tot € 20.000 (nominaal € 1.600-€ 16.000)	€ 100 tot € 2.500 (nominaal € 80-€ 2.000)
Rijverbod	Facultatief (8 dagen - 5 jaar)	Geen rijverbod mogelijk
Impact op strafblad	Zwaar	Beperkt

Dit is precies het moment waarop een gespecialiseerde advocaat verkeersrecht het verschil maakt. Het debat over kennis van de aanrijding, paniekreactie, een latere spontane melding, een briefje en camerabeelden is vaak technisch. Ontvangt u een uitnodiging voor verhoor of een dagvaarding, laat uw dossier eerst beoordelen.

Wat moet u onmiddellijk doen? (stappenplan)

De basisregel is eenvoudig: blijf ter plaatse en rijd nooit weg, zelfs bij een minieme kras of deuk. Artikel 52 van de Wegcode (KB 1 december 1975) verplicht u om na een ongeval met louter materiële schade de nodige maatregelen te nemen en de vaststellingen te laten doen.

1. Stop onmiddellijk en beveilig de situatie. Zet uw voertuig veilig stil en schakel indien nodig uw waarschuwingslichten in.
2. Zoek de eigenaar. Bel aan bij de woning waarvoor de auto staat of informeer in de nabije winkel.
3. Eigenaar aanwezig? Vul samen een Europees aanrijdingsformulier in. Dit is de veiligste manier om de feiten vast te leggen. U kunt hiervoor ook de Crashform-app gebruiken. Zorg dat beide partijen tekenen.
4. Eigenaar onvindbaar? Bel de politie (101). Dit is de belangrijkste stap. U mag niet zomaar vertrekken: de politie doet de vaststellingen of vraagt u zich onmiddellijk op het dichtstbijzijnde kantoor aan te melden. Zo toont u aan dat u niet wilde ontsnappen aan uw verplichtingen.
5. Laat een briefje achter (met voorbehoud). Een briefje met uw naam, telefoonnummer en nummerplaat is nuttig, maar juridisch niet voldoende om vluchtmisdrijf uit te sluiten als u de politie niet verwittigt, een briefje kan wegwaaien of weggenomen worden.
6. Maak foto's en noteer getuigen. Fotografeer de schade aan beide voertuigen, de positie en de omgeving; noteer de contactgegevens van getuigen en check op camerabeelden.
7. Verwittig uw verzekeraar. Meld het ongeval aan uw BA-autoverzekering binnen de termijn die uw polis oplegt, doorgaans 8 dagen.

Wat kost dit u als veroorzaker?

Zodra uw aansprakelijkheid vaststaat (art. 6.5 Burgerlijk Wetboek, Boek 6, sinds 1 januari 2025; voor feiten van vóór die datum art. 1382 oud BW), vergoedt uw verplichte BA-autoverzekering de volledige schade van de tegenpartij, maar dat heeft gevolgen voor u:

• Bonus-malus en premie. Een ongeval in fout doet uw bonus-malusgraad stijgen, met een hogere premie in de volgende jaren tot gevolg.
• Schade aan uw eigen voertuig. Uw BA betaalt enkel de schade van de tegenpartij. Uw eigen schade is enkel gedekt via een omnium.
• Vrijstelling (franchise). Spreekt u uw eigen omnium aan, dan betaalt u meestal een contractuele vrijstelling.

Uw wagen werd geraakt: wat kunt u doen?

U keert terug naar uw correct geparkeerde wagen en vindt een ingedeukte flank of een afgereden spiegel. Welke instantie uw schade vergoedt, hangt volledig af van een enkele factor: is de dader bekend of onbekend?

Uw eerste stappen als slachtoffer

1. Maak onmiddellijk foto's van de schade, de positie van de auto en eventuele brokstukken van het dadervoertuig (een stuk koplamp, laksporen).
2. Zoek bewijs en getuigen. Vraag rond bij buren en handelaars; check op deurbel- en bewakingscamera's; noteer een eventuele nummerplaat.
3. Check op een briefje onder de ruitenwissers.
4. Doe aangifte bij de politie. Laat een proces-verbaal of attest van klachtneerlegging opmaken, dit is cruciaal voor uw verzekeraar of het Waarborgfonds. Wacht niet te lang.
5. Verwittig uw verzekeraar en geef het PV-nummer door, ook als u denkt dat de tegenpartij zal betalen.

Scenario A, de dader is bekend

Wachtte de dader, liet hij een briefje achter, of identificeerde de politie hem via camerabeelden of getuigen? Dan is de afhandeling relatief eenvoudig. Op grond van art. 6.5 van het Burgerlijk Wetboek (Boek 6, buitencontractuele aansprakelijkheid, sinds 1 januari 2025; art. 1382 oud BW voor feiten van vóór die datum) is wie de fout beging, tegen uw stilstaande voertuig rijden, aansprakelijk voor alle schade. Het foutbegrip zelf staat in art. 6.6 BW. De BA-verzekeraar van de tegenpartij vergoedt uw schade, vaak via de RDR-regeling (een vereenvoudigde afwikkeling tussen Belgische verzekeraars).

U heeft recht op een volledige vergoeding, niet enkel de herstelkosten, maar ook:

• Waardevermindering: de restwaarde van uw wagen kan dalen ondanks een correcte herstelling; een expert begroot dit.
• Gebruiksderving: een vergoeding per dag dat u uw voertuig mist tijdens de herstelling.

Scenario B, de dader is onbekend of gevlucht

Liet de dader geen gegevens achter en is er geen nummerplaat genoteerd, dan bent u slachtoffer van een aanrijding met vluchtmisdrijf. De vraag "wie betaalt mijn schade?" wordt dan complexer.

1. Uw eigen verzekering. Heeft u een omnium, dan vergoedt uw eigen verzekeraar de materiële schade, na aftrek van uw vrijstelling (franchise). Wordt de dader later toch gevonden, dan verhaalt uw verzekeraar de kosten en uw vrijstelling op de dader. Heeft u enkel een BA (of mini-omnium), dan is uw eigen voertuigschade niet gedekt, uw BA vergoedt immers alleen schade die u aan anderen toebrengt.

2. Het Belgisch Gemeenschappelijk (Motor)Waarborgfonds (GMWF). Veel slachtoffers denken meteen aan het Waarborgfonds. Het Fonds vergoedt slachtoffers wanneer de aansprakelijke bestuurder onbekend, onverzekerd of met een gestolen voertuig reed. Maar er is een cruciale, vaak onbegrepen uitzondering:

• Onbekende (niet-geïdentificeerde) dader: het Fonds vergoedt in principe enkel lichamelijke schade. De materiële voertuigschade wordt niet vergoed, tenzij er bij hetzelfde ongeval ook aanzienlijk lichamelijk letsel is, zoals overlijden, een blijvende invaliditeit van minstens 15%, een hospitalisatie van minstens 7 dagen of een tijdelijke ongeschiktheid van minstens 1 maand.
• Gekende maar onverzekerde dader: dan vergoedt het Fonds wel de materiële blikschade aan uw geparkeerde auto.

De harde realiteit: deukt 's nachts een onbekende de flank van uw geparkeerde wagen in, dan is er geen lichamelijke schade, en betaalt het Waarborgfonds uw blikschade niet. U valt dan terug op uw omnium of op uw eigen portemonnee.

Aanvraag bij het GMWF. In de praktijk gebeurt die per aangetekende brief of via het webformulier, met een kopie van het politie-PV. Het Fonds hanteert daarbij eigen termijnen voor de aanvraag en voor de aangifte bij de politie; die volgen niet uit de WAM-wet zelf maar uit de verzekeringswetgeving en het reglement van het Fonds, dus vraag ze op vóór u wacht. Vergoedt het Fonds de materiële schade, dan geldt bovendien een vrijstelling van maximaal 500 euro.

Bekende of onbekende dader: wat wordt vergoed?

Uw situatie als slachtoffer	Dader BEKEND (en verzekerd)	Dader ONBEKEND / gevlucht
U heeft een omnium	BA-verzekeraar van de dader vergoedt (uw omnium/RDR verrekent)	Uw omnium betaalt; u draagt de vrijstelling (terugvorderbaar als de dader later gevonden wordt)
U heeft enkel een BA	BA-verzekeraar van de dader betaalt alles (via RDR)	U draagt de schade zelf (uw BA dekt uw eigen schade niet)
Materiele voertuigschade via Waarborgfonds?	Niet nodig. BA tegenpartij dekt dit	Neen bij onbekende dader (tenzij tevens zwaar letsel); wel bij een gekende maar onverzekerde dader
U liep zelf lichamelijk letsel op	BA van de dader (en/of uw bestuurdersverzekering)	Bestuurdersverzekering of het Waarborgfonds

Naast de herstelkosten kan een slachtoffer ook expertisekosten, waardevermindering en gebruiksderving vorderen. Benieuwd welke schadeposten in uw dossier spelen? Bereken ze met onze tool om uw schadevergoeding te ramen.

Niet alleen auto's veroorzaken parkeerschade. Zeker in de stad botst geregeld een fietser of stepgebruiker tegen een stilstaande wagen. Ook zij zijn aansprakelijk op grond van art. 6.5 BW (art. 1382 oud BW voor feiten van vóór 1 januari 2025). Die schade wordt niet gedekt door een autoverzekering, maar door de familiale verzekering (BA Privéleven) van de fietser of voetganger. Rijdt de fietser weg, dan kan ook hij worden vervolgd voor vluchtmisdrijf (Art. 33).

Zo pakken wij uw dossier aan, illustratieve voorbeelden

De onderstaande voorbeelden zijn illustratief en tonen hoe een dossier kan verlopen; ze zijn geen garantie op een bepaalde uitkomst.

Onze aanpak in 5 stappen

1. Intake: videocall. U schetst uw situatie en bezorgt de stukken (PV, dagvaarding, foto's, polis). We beoordelen meteen of er een verweer of een claim mogelijk is.
2. Strategie. We bepalen de beste route: opzet betwisten, herkwalificatie voorbereiden, of de schadeclaim onderbouwen tegenover verzekeraar of Waarborgfonds.
3. Onderhandeling of dagvaarding. We nemen het contact met de tegenpartij, verzekeraar of het parket over, buitengerechtelijk waar het kan, via de rechtbank waar het moet.
4. Procedure. Komt uw zaak voor de politierechtbank, dan pleiten we uw verweer of uw schadeclaim ten gronde.
5. Nazorg. We volgen de uitvoering op: uitbetaling van de vergoeding, of de gevolgen van het vonnis voor uw rijbewijs en strafblad.

Of u nu als veroorzaker een uitnodiging voor verhoor over vluchtmisdrijf krijgt, of als slachtoffer worstelt met een weigerachtige verzekeraar of een complex Waarborgfonds-dossier: tijdig advies van een advocaat verkeersrecht loont. LawBase is gespecialiseerd in verkeersrecht en verdedigt u onder meer bij de herkwalificatie van vluchtmisdrijf naar een inbreuk van de eerste graad.

Rechtsbijstand. In veel verkeersdossiers komt uw rechtsbijstandsverzekering tussen in onze erelonen; de omvang van die tussenkomst hangt af van uw polis. Wij gaan dat bij de intake voor u na. Zie ook onze uitleg over wat uw rechtsbijstandsverzekering dekt.

Snel advies nodig? Neem vandaag nog contact op en we bekijken meteen of we een strafrechtelijke veroordeling kunnen vermijden of uw schadeclaim kunnen maximaliseren.