4.9/5 Google

353+ reviews

4.000+ dossiers beoordeeld

Hoeveel bedraagt mijn boete als ik te snel rijd met de wagen en de minnelijke schikking?

Wat kost mij te snel rijden met de wagen?

11 december 2023

In dit artikel bespreken we de verschillende boetes die kunnen worden opgelegd bij overdreven snelheid in België en het belang van een ervaren advocatenkantoor om u te begeleiden bij minnelijke schikkingen. Te snel rijden is een veelvoorkomende verkeersovertreding in België en kan leiden tot hoge boetes en andere straffen. Het is essentieel om de wet te kennen en tijdig actie te ondernemen om verdere juridische problemen te voorkomen.

Categorieën snelheidsovertredingen in België

In België worden snelheidsovertredingen ingedeeld in verschillende categorieën, afhankelijk van de mate van de overtreding:

Overtreding van de eerste graad

Dit betreft snelheidsovertredingen tot 10 km/u boven de toegestane snelheid in bebouwde kom of tot 30 km/u op andere wegen. De onmiddellijke inning bedraagt 58 euro voor de eerste 10 km/u boven de toegelaten maximumsnelheid (artikel 2, 2°, a) van het KB van 19 april 2014).

Verdere details en uitleg: Deze categorie omvat de mildere snelheidsovertredingen. Het is belangrijk te begrijpen dat de "toegestane snelheid" de wettelijk vastgestelde maximumsnelheid is voor een bepaald weggedeelte (bijvoorbeeld 50 km/u in de bebouwde kom, 70 of 90 km/u buiten de bebouwde kom of 120 km/u op de autosnelweg). Het bedrag van 58 euro is de onmiddellijke inning voor de eerste 10 km/u boven de toegelaten maximumsnelheid. Voor elke kilometer per uur boven de toegestane marge komt er een bijkomend bedrag bij. Deze overtredingen worden meestal vastgesteld door automatische systemen zoals flitspalen of trajectcontroles. De boete wordt dan per post verstuurd als een onmiddellijke inning.

Praktisch voorbeeld: U rijdt 58 km/u in een zone 50. Dit is 8 km/u te snel en valt binnen de eerste graad. De onmiddellijke inning bedraagt dan 58 euro; vanaf de elfde kilometer per uur te snel komt daar telkens 12 euro per kilometer bij binnen de bebouwde kom, in een zone 30, schoolomgeving, woonerf en erf, en 7 euro per kilometer elders. Een ander voorbeeld is 125 km/u rijden op de autosnelweg waar 120 km/u is toegestaan. Ook dit valt binnen de eerste graad.

Relevante wetsartikelen: Let op: snelheidsovertredingen staan NIET in het gradensysteem van het KB van 30 september 2005. Artikel 29, § 3 van de Wegverkeerswet regelt de snelheid afzonderlijk, sinds 1 september 2026 met één enkele vork van 80 tot 4.000 euro voor elke overschrijding, bij een straf van niveau 1 (voor feiten van vóór die datum: 10 tot 500 euro basisbedrag). De indeling hierboven is een praktijkindeling naar zwaarte, geen wettelijke gradenindeling. De basis is te vinden in de Wegverkeerswet van 16 maart 1968, meer specifiek in artikel 29, § 3, en het koninklijk besluit van 19 april 2014 betreffende de onmiddellijke inning en de consignatie bij het vaststellen van overtredingen inzake het wegverkeer. (Het koninklijk besluit van 30 september 2005 wijst enkel de overtredingen per graad aan en geldt níet voor snelheid.) De inningsbedragen zijn vaste bedragen die de Koning periodiek aanpast, vandaar de variatie.

Overtreding van de tweede graad

Dit betreft snelheidsovertredingen van 11 tot 30 km/u boven de toegestane snelheid in bebouwde kom of 31 tot 40 km/u op andere wegen. Ook hier vertrekt het KB van 19 april 2014 van 58 euro voor de eerste 10 km/u, vermeerderd met 12 euro per bijkomende kilometer per uur binnen de bebouwde kom, in een zone 30, schoolomgeving, woonerf en erf, en met 7 euro per bijkomende kilometer per uur elders.

Verdere details en uitleg: Overtredingen van de tweede graad worden als ernstiger beschouwd en dragen dan ook hogere boetes met zich mee. Het KB van 19 april 2014 kent geen bedrag van 137 euro: artikel 2, 2° vertrekt telkens van 58 euro voor de eerste 10 km/u, waarna per bijkomende kilometer per uur 12 euro (bebouwde kom, zone 30, schoolomgeving, woonerf en erf) of 7 euro (elders) wordt toegevoegd. Deze overtredingen kunnen, afhankelijk van de precieze snelheidsovertreding en de omstandigheden, ook leiden tot een dagvaarding voor de politierechtbank, zelfs als het binnen deze gradatie valt. Dit gebeurt vaker bij het bovenste bereik van de snelheidsmarge of bij recidive. De rechter kan dan aanvullende straffen opleggen, zoals een rijverbod.

Praktisch voorbeeld: U rijdt 75 km/u in een zone 50. Dit is 25 km/u te snel en valt binnen de marge van de tweede graad. De boete zal in dit geval aanzienlijk hoger zijn dan bij een eerste graad overtreding. Rijdt u 100 km/u in een zone 70 buiten de bebouwde kom, dan is dit 30 km/u te snel en valt het ook in deze categorie. Afhankelijk van de exacte snelheid en de omstandigheden kan hier al een dagvaarding voor de politierechtbank volgen.

Relevante wetsartikelen: Ook hier zijn de bepalingen van de Wegverkeerswet van 16 maart 1968 en het KB van 30 september 2005 van toepassing. Specifiek artikel 29 van de Wegverkeerswet definieert de straffen voor snelheidsovertredingen. De bevoegdheid van de politierechtbank om zwaardere straffen op te leggen, inclusief een rijverbod, is verankerd in de artikelen 38 en volgende van dezelfde wet.

Overtreding van de derde graad

Dit betreft snelheidsovertredingen van meer dan 30 km/u boven de toegestane snelheid in bebouwde kom of meer dan 40 km/u op andere wegen. Deze overtredingen kunnen leiden tot een dagvaarding voor de politierechtbank en mogelijk een rijverbod en hogere boetes. [In dit artikel lees je meer over de gevolgen van snelheid in het verkeer als je voor de Politierechtbank moet komen.](https://www.lawbase.be/nieuws/overdreven-snelheid-in-het-verkeer)

Verdere details en uitleg: Dit zijn de meest ernstige snelheidsovertredingen. Bij een overtreding van de derde graad is een dagvaarding voor de politierechtbank bijna altijd gegarandeerd. De boetes zijn aanzienlijk hoger: artikel 29, § 3 van de Wegverkeerswet is sinds 1 september 2026 een straf van niveau 1 en noemt zelf één vork van 80 tot 4.000 euro, wat met de opdeciemen (factor 1,25 op de bedragen van het nieuwe recht) neerkomt op € 100 tot € 5.000; voor feiten van vóór die datum gold het basisbedrag van 10 tot 500 euro maal de toen geldende opdeciemen, met hetzelfde eindresultaat. Naast de geldboete is een rijverbod (intrekking van het rijbewijs) een zeer reële consequentie, die kan variëren van 8 dagen tot 5 jaar, of zelfs permanent bij recidive. De rechter kan ook bijkomende straffen opleggen, zoals het verplicht volgen van een rijvaardigheidscursus of het installeren van een alcoholslot, al is dat laatste minder gangbaar bij pure snelheidsovertredingen.

Praktisch voorbeeld: U rijdt 90 km/u in een zone 50. Dit is 40 km/u te snel en valt duidelijk in de derde graad. U zult gedagvaard worden voor de politierechtbank. Een rechter zal dan een gepaste straf opleggen, die naast een zware geldboete vrijwel zeker een rijverbod zal inhouden. Een ander voorbeeld is 170 km/u rijden op de autosnelweg waar 120 km/u is toegestaan, wat 50 km/u te snel is. Ook hier volgt een dagvaarding voor de politierechtbank.

Relevante wetsartikelen: Artikel 29 van de Wegverkeerswet van 16 maart 1968 vormt de basis, maar vooral de artikelen 38 tot en met 44 van dezelfde wet zijn hier van cruciaal belang. Deze artikelen beschrijven de straffen die de politierechtbank kan opleggen, waaronder geldboetes, rijverboden, en de mogelijkheid van een herstelexamen of psychologisch onderzoek. De ernst van de overtreding en eventuele recidive spelen een grote rol in de uiteindelijke strafmaat.

Minnelijke schikking bij snelheidsovertredingen

In sommige gevallen kunnen overtreders van snelheidslimieten in België een minnelijke schikking ontvangen, waardoor ze niet naar de politierechtbank hoeven te gaan als ze de boete tijdig betalen. Een minnelijke schikking is een voorstel tot betaling van een bepaald bedrag om verdere gerechtelijke stappen te voorkomen. Het betalen van de minnelijke schikking binnen de gestelde termijn voorkomt dat de zaak voor de politierechtbank komt en zorgt ervoor dat er geen strafblad ontstaat voor de betrokkene.

Verdere details en uitleg: De minnelijke schikking is een administratieve procedure die is ontworpen om het justitieel apparaat te ontlasten bij minder ernstige overtredingen. Het is een aanbod van het Openbaar Ministerie om de zaak af te handelen zonder tussenkomst van een rechter. Het bedrag van de minnelijke schikking ligt doorgaans hoger dan de onmiddellijke inning, maar lager dan de boete die een rechter zou kunnen opleggen. Het grote voordeel is dat er geen veroordeling volgt, wat betekent dat er geen aantekening op uw strafblad komt en u geen risico loopt op een rijverbod. Het is belangrijk te weten dat een minnelijke schikking niet altijd wordt aangeboden, zeker niet bij ernstige overtredingen (zoals de meeste overtredingen van de derde graad) of bij recidive.

Praktisch voorbeeld: U rijdt 70 km/u in een zone 50. Na correctie is dit 15 km/u te snel. U ontvangt een minnelijke schikking van bijvoorbeeld €160. Als u deze tijdig betaalt, wordt de zaak afgesloten. Betaalt u niet, dan wordt u gedagvaard voor de politierechtbank, waar de boete hoger kan uitvallen en een rijverbod mogelijk is. Het is cruciaal om de uiterste betaaldatum op de minnelijke schikking te respecteren. Een laattijdige betaling, zelfs met enkele dagen vertraging, kan leiden tot een dagvaarding.

Relevante wetsartikelen: De procedure van de minnelijke schikking is geregeld in de artikelen 65 tot en met 68 van de Wegverkeerswet van 16 maart 1968 en verder uitgewerkt in het Koninklijk Besluit van 30 september 2005 betreffende de procedure van onmiddellijke inning en minnelijke schikking voor overtredingen van de wet betreffende de politie over het wegverkeer. Dit KB specificeert welke overtredingen in aanmerking komen voor een minnelijke schikking en hoe de procedure verloopt.

De rol van een advocatenkantoor bij snelheidsovertredingen

Een advocatenkantoor gespecialiseerd in verkeersrecht, kan u adviseren over de beste aanpak bij het ontvangen van een minnelijke schikking voor een snelheidsovertreding. Zij kunnen u informeren over uw rechten, de te nemen stappen en de mogelijke gevolgen van het niet betalen van de minnelijke schikking. Het inschakelen van een ervaren advocaat kan u helpen om tijdig te reageren op een minnelijke schikking en eventuele gevolgen voor uw rijbewijs en verzekeringspremies te minimaliseren.

Verdere details en uitleg: Hoewel een minnelijke schikking vaak een eenvoudige betaling lijkt, zijn er situaties waarin juridisch advies waardevol is. Een advocaat kan controleren of de overtreding correct is vastgesteld (bijvoorbeeld kalibratie van de flitsapparatuur, geldigheid van de signalisatie). Ze kunnen ook adviseren of het in uw specifieke geval verstandig is om de minnelijke schikking te betalen, of dat het beter is om de zaak voor de politierechtbank te laten komen, bijvoorbeeld als er verdedigingsargumenten zijn. Bovendien kan een advocaat u bijstaan als u toch gedagvaard wordt, de verdediging voeren en pleiten voor een mildere straf, zoals een korter rijverbod of een geldboete in plaats van een rijverbod, afhankelijk van de omstandigheden en uw persoonlijke situatie.

Praktisch voorbeeld: U ontvangt een minnelijke schikking voor een snelheidsovertreding, maar u bent er zeker van dat u op dat moment niet de bestuurder was, of dat er een fout is gebeurd bij de meting. Een advocaat kan u helpen bezwaar aan te tekenen en de nodige stappen te ondernemen om dit aan te vechten. Als u gedagvaard wordt voor de politierechtbank en u bent afhankelijk van uw rijbewijs voor uw werk, kan een advocaat argumenten aanvoeren (zoals de professionele noodzaak) om een eventueel rijverbod te beperken of uit te stellen.

Relevante wetsartikelen: Het recht op verdediging is een fundamenteel beginsel, verankerd in artikel 6 van het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens (EVRM) en artikel 14 van het Internationaal Verdrag inzake Burgerrechten en Politieke Rechten (IVBPR). De rol van de advocaat in het strafproces is verder geregeld in het Wetboek van Strafvordering. Hoewel de minnelijke schikking een administratieve procedure is, heeft de beslissing om al dan niet te betalen juridische gevolgen, waarbij de advocaat een cruciale rol kan spelen in de procesbegeleiding en de behartiging van uw belangen.

Neem contact op met ons advocatenkantoor te Brugge voor deskundig advies en begeleiding bij snelheidsovertredingen en minnelijke schikkingen of raadpleeg onze gespecialiseerde verkeersrechtwebsite [www.beboet.be](http://beboet.be/)

Veelgestelde Vragen (FAQ)

Wat gebeurt er als ik de minnelijke schikking niet betaal?

Als u de minnelijke schikking niet tijdig betaalt, wordt de zaak automatisch doorgestuurd naar het Openbaar Ministerie. Zij zullen dan beslissen om u te dagvaarden voor de politierechtbank. Voor de politierechtbank riskeert u een hogere geldboete dan het bedrag van de minnelijke schikking, en bovendien een bijkomend rijverbod. Er zal ook een aantekening op uw strafblad komen.

Kan ik een rijverbod krijgen voor een snelheidsovertreding van de eerste of tweede graad?

In principe is een rijverbod bij een overtreding van de eerste graad zeer onwaarschijnlijk, tenzij u een lange geschiedenis van zware verkeersovertredingen heeft. Bij een overtreding van de tweede graad (bv. 25-30 km/u te snel in de bebouwde kom) is een rijverbod wel degelijk mogelijk, vooral als u al eerder veroordeeld bent voor snelheidsovertredingen of als de omstandigheden van de overtreding als bijzonder gevaarlijk worden beschouwd door de rechter.

Hoe wordt de boete berekend bij snelheidsovertredingen?

De basisboete voor snelheidsovertredingen is vastgelegd in de wet. Voor elke kilometer per uur die u sneller reed dan de toegestane marge, komt er een bijkomend bedrag bij. Dit bedrag is hoger in de bebouwde kom, in zones 30/50, en in schoolomgevingen. De exacte berekening houdt ook rekening met de maximaal toelaatbare fout van het meettoestel, vastgelegd in het koninklijk besluit van 12 oktober 2010 (20 % onder 30 km/u, 6 km/u van 30 tot 100 km/u, 6 % daarboven). Dat besluit verplicht niet om die marge af te trekken; in de vervolgingspraktijk wordt zij wel afgetrokken van de gemeten snelheid voordat de overtreding wordt vastgesteld.

Heeft een snelheidsovertreding gevolgen voor mijn verzekering?

Een enkele, lichte snelheidsovertreding (eerste graad) zal doorgaans geen directe gevolgen hebben voor uw autoverzekering. Echter, bij ernstigere overtredingen (tweede of derde graad), zeker wanneer deze leiden tot een veroordeling en/of een rijverbod, kan uw verzekeraar besluiten uw premie te verhogen of zelfs uw contract op te zeggen. Bij een ongeval dat veroorzaakt is door overdreven snelheid, kan de verzekeraar ook besluiten om de uitbetaalde schade te verhalen op de verzekerde (regresrecht), vooral als er sprake is van zware fout.

Wat is het verschil tussen een snelheidsovertreding van de eerste, tweede en derde graad?

Snelheidsovertredingen vallen in België NIET onder het gradensysteem van het KB van 30 september 2005. Artikel 29, § 3 van de Wegverkeerswet regelt de snelheid afzonderlijk, sinds 1 september 2026 met één vork van 80 tot 4.000 euro voor elke overschrijding, bij een straf van niveau 1 (voor feiten van vóór die datum: 10 tot 500 euro basisbedrag). De indeling in "graden" die hieronder wordt gebruikt, is een praktijkindeling naar zwaarte van de overschrijding. De eerste graad betreft de lichtste overtredingen (tot 10 km/u te snel), de tweede graad de iets zwaardere (tussen 10 en 30 km/u te snel buiten de bebouwde kom of 10 tot 20 km/u te snel binnen de bebouwde kom), en de derde graad de ernstigste (meer dan 30 km/u te snel buiten de bebouwde kom of meer dan 20 km/u te snel binnen de bebouwde kom). De mate van de overschrijding bepaalt de hoogte van de boete en de kans op een rijverbod: artikel 38, § 1, 3°bis en artikel 29, § 3, derde lid van de Wegverkeerswet knopen daar rechtstreeks aan vast.

Wat zijn de gevolgen als ik als beginnend bestuurder te snel rijd?

Als beginnend bestuurder (houder van een voorlopig rijbewijs of minder dan twee jaar in het bezit van een definitief rijbewijs) kunnen de gevolgen van een snelheidsovertreding zwaarder zijn. Bij een zware overtreding (doorgaans tweede of derde graad) kan de politierechter sneller een rijverbod opleggen en/of een herstelexamen of theorie-examen verplichten. Dit kan betekenen dat u uw rijbewijs opnieuw moet behalen, wat extra kosten en tijd met zich meebrengt.

Kan ik bezwaar maken tegen een snelheidsovertreding en hoe doe ik dat?

Ja, u kunt bezwaar maken tegen een snelheidsovertreding als u meent dat de overtreding onterecht is of als er procedurefouten zijn gemaakt. Dit doet u door de minnelijke schikking niet te betalen en uw bezwaar schriftelijk te motiveren aan de instantie die de boete heeft uitgeschreven, of door een advocaat in te schakelen om uw verdediging voor de politierechtbank voor te bereiden. Het is belangrijk om hierbij concrete argumenten aan te dragen, zoals een verkeerde identificatie van het voertuig of een foutieve meting.

Wat is de rol van het Openbaar Ministerie bij snelheidsovertredingen?

Het Openbaar Ministerie (OM) is verantwoordelijk voor de vervolging van verkeersovertredingen die niet via een minnelijke schikking worden afgehandeld. Wanneer u een minnelijke schikking niet betaalt, of bij zwaardere overtredingen, zal het OM beslissen of u gedagvaard wordt voor de politierechtbank. Zij vertegenwoordigen de maatschappij in de rechtbank en vorderen de straffen die zij passend achten voor de gepleegde overtreding, zoals geldboetes en rijverboden.

Wat is een onmiddellijke inning en hoe werkt het?

Een onmiddellijke inning is een voorstel tot betaling van een geldboete voor lichtere verkeersovertredingen, waaronder veel snelheidsovertredingen. U ontvangt dit voorstel per post of rechtstreeks van de politie. Door de onmiddellijke inning te betalen binnen de gestelde termijn, wordt de zaak afgesloten en vermijdt u verdere gerechtelijke procedures. Indien u niet betaalt, wordt de zaak doorgestuurd naar het Openbaar Ministerie, wat kan leiden tot een dagvaarding voor de politierechtbank en potentieel hogere straffen.

Wordt een snelheidsovertreding in het buitenland ook in België bestraft?

Ja, dankzij Europese samenwerking kunnen snelheidsovertredingen die u in een ander EU-land begaat, ook in België worden bestraft. De gegevens van uw voertuig kunnen worden opgevraagd en de boete kan naar uw Belgische adres worden gestuurd. Hoewel een rijverbod uit het buitenland niet automatisch in België geldt, kan het land van de overtreding wel degelijk stappen ondernemen om de boete te innen, en in sommige gevallen kan een ernstige overtreding ook in België gevolgen hebben voor uw rijbewijsstatus, vooral bij recidive.

Dit artikel is gebaseerd op de volgende Belgische wetgeving:

• •
  Wet betreffende de Politie over het Wegverkeer
• •
  Nieuw Strafwetboek (wet van 29 februari 2024)

  Van toepassing op feiten vanaf 1 september 2026: algemene bepalingen en strafniveaus (art. 1-78).

• •
  Nieuw Strafwetboek boek II (wet van 29 februari 2024)

  Van toepassing op feiten vanaf 1 september 2026: de misdrijven (vanaf art. 79).

• •
  Strafwetboek 1867 (oud)

  Blijft van toepassing op feiten van vóór 1 september 2026 (tempus delicti, art. 2 Sw.).

• •
  Gerechtelijk Wetboek

Gerelateerde Artikelen