Terug naar Blog
    Verkeersrecht

    Trajectcontrole in België: Hoe werkt het systeem?

    LawBase27 december 20257 min leestijd693 weergaven
    Delen:
    Trajectcontrole in België: Hoe werkt het systeem?

    Inleiding

    De Belgische wegen worden steeds vaker uitgerust met slimme technologie om de verkeersveiligheid te verbeteren en de snelheid te controleren. Een van de meest effectieve methoden hiervoor is de trajectcontrole. Maar hoe werkt zo'n systeem nu precies? En wat zijn de juridische gevolgen wanneer u geflitst wordt door een trajectcontrole? Bij advocatenkantoor LawBase merken we dat veel mensen hierover vragen hebben, van Brugge tot Tongeren. Dit artikel biedt een diepgaande blik op de werking, de wetgeving en uw rechten bij trajectcontroles in België. We helpen u graag met juridisch advies.

    Wat is trajectcontrole?

    Trajectcontrole, ook wel sectionele snelheidscontrole genoemd, is een geavanceerd systeem dat de gemiddelde snelheid van voertuigen over een bepaalde afstand meet. In tegenstelling tot traditionele flitspalen die een momentopname van de snelheid maken, berekent trajectcontrole de tijd die een voertuig nodig heeft om een vastgelegde afstand af te leggen. Aan het begin en het einde van het traject staan camera's die de nummerplaat van het voertuig registreren. Op basis van de afgelegde afstand en de gemeten tijd wordt de gemiddelde snelheid berekend. Overschrijdt deze gemiddelde snelheid de toegestane limiet, dan volgt er een boete.

    Het doel van trajectcontroles is niet alleen het beboeten van te snelle bestuurders, maar vooral het aanmoedigen van een constanter en veiliger rijgedrag. Door de continue bewaking over een langere afstand worden bestuurders gestimuleerd om hun snelheid gedurende het hele traject aan te passen, wat de verkeersveiligheid aanzienlijk verhoogt en het aantal ongevallen kan verminderen. Dit systeem wordt steeds vaker ingezet op risicovolle weggedeelten, zowel op autosnelwegen als op lokale wegen.

    Juridisch kader in België

    Relevante wetgeving

    De werking en de handhaving van trajectcontroles vallen onder de algemene bepalingen van de Belgische verkeerswetgeving, met name de Wegcode en de wetgeving inzake de inning en invordering van verkeersboetes. De basis voor de snelheidsbeperkingen wordt vastgelegd in artikel 10 van de Wegcode, dat de algemene snelheidslimieten bepaalt, en de specifieke besluiten die afwijkende snelheden toelaten of opleggen op bepaalde weggedeelten.

    De procedure voor het vaststellen en beboeten van overtredingen door middel van automatische systemen zoals trajectcontroles is vastgelegd in diverse uitvoeringsbesluiten. Belangrijk hierbij is dat de meetapparatuur, waaronder de camera's en de software voor snelheidsberekening, moet voldoen aan strikte ijkingseisen en periodieke controles. Deze ijkingen moeten garanderen dat de metingen accuraat en betrouwbaar zijn. Een advocaat gespecialiseerd in verkeersrecht, bijvoorbeeld bij LawBase in Gent of Antwerpen, zal altijd de geldigheid van deze ijkingen controleren bij een betwisting.

    Verder is er de Wet betreffende de privacy en de bescherming van de persoonlijke levenssfeer, die bepaalt hoe de verzamelde persoonsgegevens (nummerplaten, foto's) verwerkt en bewaard mogen worden. De beelden en gegevens mogen enkel gebruikt worden voor het doel waarvoor ze verzameld zijn, namelijk de handhaving van de verkeersregels, en moeten na een bepaalde periode gewist worden.

    Recente rechtspraak

    De rechtspraak over trajectcontroles in België heeft zich de afgelopen jaren verder ontwikkeld, met name rond de betrouwbaarheid van de metingen en de bewijskracht van de processen-verbaal. Hoewel de systemen over het algemeen als zeer betrouwbaar worden beschouwd, zijn er in het verleden wel degelijk gevallen geweest waarin een rechtbank een boete ongeldig verklaarde vanwege procedurefouten of technische gebreken. Dit onderstreept het belang van een grondige analyse van het dossier door een ervaren advocaat.

    Een terugkerend agendapunt in de rechtbank is de correcte vermelding van de ijkingstermijn en de uitgevoerde controles van de apparatuur in het proces-verbaal. Rechters hechten veel waarde aan de bewijskracht van deze documenten. Ook wordt gekeken naar de correcte signalisatie van de trajectcontrole. Hoewel dit geen wettelijke verplichting is, kan het ontbreken van duidelijke aanwijzingen soms een argument zijn in een verdediging, zeker als dit gepaard gaat met andere onregelmatigheden. Onze advocaten in Sint-Niklaas en Leuven zijn goed op de hoogte van deze nuances in de rechtspraak en kunnen u hierover adviseren.

    Daarnaast is er discussie over de mogelijkheid om een bestuurder te identificeren wanneer de nummerplaat wel geregistreerd is, maar de bestuurder niet duidelijk zichtbaar is. In België geldt in principe de nummerplaataansprakelijkheid, wat betekent dat de eigenaar van het voertuig verantwoordelijk is, tenzij deze kan bewijzen wie de bestuurder was op het moment van de overtreding. Dit kan soms leiden tot complexe juridische procedures.

    Praktische gevolgen

    Wanneer u een boete ontvangt voor een overtreding vastgesteld door een trajectcontrole, zult u een aanmaning tot betaling of een proces-verbaal ontvangen. De zwaarte van de boete hangt af van de mate van de snelheidsovertreding en de locatie (binnen of buiten de bebouwde kom, zone 30, enzovoort). Naast een geldboete kunnen er ook andere gevolgen zijn, zoals een rijverbod, vooral bij zware overtredingen.

    Het is cruciaal om de termijnen op het document nauwlettend in de gaten te houden. U heeft doorgaans een beperkte periode om de boete te betalen of om protest aan te tekenen. Indien u niet tijdig reageert, kan de boete worden verhoogd en kunnen er verdere stappen ondernomen worden, zoals een dagvaarding voor de politierechtbank.

    Een veelvoorkomende vraag is of het zinvol is om een boete van een trajectcontrole te betwisten. Gezien de betrouwbaarheid van de systemen is het vaak een uitdaging, maar zeker niet onmogelijk. Onregelmatigheden in het proces-verbaal, problemen met de ijking van de apparatuur, of een onterechte identificatie van de bestuurder kunnen geldige redenen zijn om de boete aan te vechten. Een advocaat van LawBase in Tongeren of Antwerpen kan u hierbij begeleiden en uw kansen inschatten.

    Wat kunt u doen?

    1. Analyseer de boete grondig: Controleer alle gegevens op het proces-verbaal: datum, tijdstip, locatie, gemeten snelheid, toegestane snelheid en de identiteit van het voertuig. Kijk ook na of de melding van de trajectcontrole correct is.
    2. Verzamel bewijsmateriaal: Indien u meent dat de overtreding onterecht is, verzamel dan alle mogelijke bewijzen. Denk aan dashcambeelden, getuigenverklaringen, of andere documenten die uw verhaal ondersteunen.
    3. Neem contact op met een advocaat: Voordat u besluit de boete te betalen of te betwisten, is het raadzaam om juridisch advies in te winnen. Een gespecialiseerde advocaat verkeersrecht kan uw dossier analyseren, de wettelijke procedures controleren en u adviseren over de beste aanpak. Dit kan u veel stress en mogelijk hogere kosten besparen.
    4. Dien tijdig protest in: Als u besluit de boete te betwisten, moet u dit binnen de gestelde termijn doen. Dit gebeurt meestal via een aangetekend schrijven naar de bevoegde instantie of via een online platform.
    5. Bereid u voor op de rechtbank: Indien uw protest wordt afgewezen, kan de zaak voor de politierechtbank komen. Met de hulp van een advocaat bent u optimaal voorbereid op de rechtszaak en kunt u uw verdediging effectief voeren.

    Hulp nodig? LawBase staat klaar

    Een boete voor een snelheidsovertreding, zeker via een trajectcontrole, kan ingrijpende gevolgen hebben. Het is dan ook van groot belang om goed geïnformeerd te zijn over uw rechten en plichten. Of u nu een eenvoudige vraag heeft over een boete, of u geconfronteerd wordt met een dagvaarding voor de politierechtbank, de advocaten van LawBase staan klaar om u te helpen.

    Met kantoren verspreid over Vlaanderen, waaronder in Brugge, Gent, Antwerpen (Mortsel), Sint-Niklaas, Tongeren (Limburg) en Leuven, zijn wij steeds dichtbij. Wij bieden gespecialiseerd juridisch advies en begeleiding bij alle aspecten van verkeersrecht. Aarzel niet om contact op te nemen voor een eerste consultatie. Onze experts kunnen uw zaak beoordelen en u voorzien van de nodige juridische hulp. Laat u niet verrassen door de complexiteit van de wetgeving; kies voor de expertise van LawBase. Neem vandaag nog contact op om uw opties te bespreken en te ontdekken hoe wij u kunnen bijstaan in uw rechtszaak.

    Veelgestelde vragen

    Meer over Verkeersrecht

    Ontdek alle juridische ondersteuning bij verkeersovertredingen en rijbewijskwesties.

    Vragen over dit onderwerp?

    Neem vrijblijvend contact op voor persoonlijk advies van onze advocaten in Brugge.